BMW SÉRIE 3 TOURING
VII (G21) 330eA 292ch M Sport
33 750,00 € TTC
Équipements de série :
- Accès confort sans clé | Parking Assistant
- Sièges électriques à mémoire | Sièges chauffants
- Phares LED adaptatifs | Assistant feux de route
- Suspension adaptative M | Direction sport variable
- BMW Live Cockpit Professional | Connected Package Professional
- Pack M Sport | Pack Innovation
Équipements en options :
| Carrosserie | BREAK |
| Version | 1 |
| Energie | HYBRIDE |
| Genre | VP |
| Marque | BMW |
| Modele | Série 3 Touring |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 7 |
| PuissDin | 292 |
| PuissFisc | 10 |
| VIN | 1 |
| DateMec | 2021-08-11 |
| Type | 1 |
| Cylindree | 1998 |
| CarrosserieCG | |
| CO2 | 177 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | Noir métallisé |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement |
| GenreCG | |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,71 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur | 1,44 m |
| Empattement | 2,85 m |
| Réservoir | 40 l |
| Porte à faux avant | 0,799 m |
| Porte à faux arrière | 1,059 m |
| Voies avant | 1,579 m |
| Voies arrière | 1,588 m |
| Garde au sol | 139 mm |
| Angle de fuite | 12,5 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0,280 Cx |
| Poids à vide | 1 905 kg |
| PTAC | 2 355 kg |
| PTRA | 3 855 kg |
| Charge utile | 450 kg |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 410 l |
| Volume de coffre utile | 1 420 l |
| Types de pneumatiques | Et |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/45 R18 |
| Taille des roues arrière | 255/40 R18 |
| Longueur | 4,71 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur | 1,44 m |
| Empattement | 2,85 m |
| Réservoir | 40 l |
| Porte à faux avant | 0,799 m |
| Porte à faux arrière | 1,059 m |
| Voies avant | 1,579 m |
| Voies arrière | 1,588 m |
| Garde au sol | 139 mm |
| Angle de fuite | 12,5 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0,280 Cx |
| Poids à vide | 1 905 kg |
| PTAC | 2 355 kg |
| PTRA | 3 855 kg |
| Charge utile | 450 kg |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 410 l |
| Volume de coffre utile | 1 420 l |
| Types de pneumatiques | Et |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/45 R18 |
| Taille des roues arrière | 255/40 R18 |
| Nom du moteur | 2.0i 184ch |
| Energie | Hybride |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 184 ch / 135 kW |
| Au régime de | 5 000 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 82 x 94,6 |
| Rapport volumétrique | 11 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 8 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crmaillre |
| Type d'assistance | A assistance variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11,4 m |
| Nom du moteur | 2.0i 184ch |
| Energie | Hybride |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 184 ch / 135 kW |
| Au régime de | 5 000 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 82 x 94,6 |
| Rapport volumétrique | 11 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 8 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crmaillre |
| Type d'assistance | A assistance variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11,4 m |
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